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磁力联轴器的结构组成是什么？
磁力联轴器由内磁钢(含导环和包套)、外磁钢(含导环)及隔离套组成是磁力传动搅拌设备的核心部件。磁力联轴器的结构、磁路设计及其各零部件的材料关系到磁力传动搅拌设备的可靠性、磁传动效率及寿命。
内磁钢 内磁钢与导环采用胶黏剂连接。为将内磁钢与介质隔离，内磁钢外表面需覆以包套。包套材料根据使用条件不同可采用金属或非金属。金属包套可采用普通焊接、氩弧焊、激光或电子束焊接等工艺;非金属如塑料包套可采用注塑工艺。外磁钢外磁钢与导环采用黏结剂或机械固定方法进行连接。
磁力传动轮MDQ26的概念及工作原理
产品概念：什么是磁力轮？为什么叫磁力轮？磁力轮又叫磁齿轮或磁传动轮，是利用磁铁的吸力和斥力相互作用的原理，非接触的动力传递装置。工作原理：磁齿轮是在洁净的环境下，不允许细微杂质的LCD、PDP、PCB、OLED、SOLAR CELL等生产线上以非接触状态驱动的产品。可替代依靠摩擦来驱动的机械式齿轮。
磁力轮可从根本上杜绝使用以往机械式齿轮时产生的颗粒的问题。此外，使用特性优异的钕铁硼永磁铁，最大的优点表现在，动力传递能力高，无噪音以及无需更换部件，可半永久使用。解决了即使出现非正常性负荷，也不会造成任何损伤的问题。
磁力轮可从根本上杜绝使用以往机械式齿轮时产生的颗粒的问题。此外，使用特性优异的钕铁硼永磁铁，最大的优点表现在，动力传递能力高，无噪音以及无需更换部件，可半永久使用。解决了即使出现非正常性负荷，也不会造成任何损伤的问题。
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磁力轮结构是一种新型的轮毂结构，它采用了磁力原理，使得轮毂的运动更加平稳、高效。磁力轮结构的应用范围非常广泛，可以用于汽车、火车、飞机等交通工具的轮毂结构，也可以用于机械设备的轮毂结构。
近年来，磁力驱动技术与机械传动机构相结合的形式已经成为机械系统动力传输过程中重要组成部件异步磁力联轴器不仅具有同步磁力联轴器的非接触动力传递、减小振动、无摩擦、允许主从动轴不对中等特有在线输出速度可调、节能环保、实现电动机过载保护及软启动等功能。与变频调速器相比，变频调速器存在低电压场可能无法工作，低速下可能易造成电动机过热失效;并且易产生高次谐波在实现输出转矩和转速还能很好解决上述问题，因而可以
磁力轮，又称磁齿轮，或者磁力传动轮，它是靠磁铁同极间的排斥力，驱动另一轮子进行动力传递，可以实现隔空传力或者隔物传力，打破了传统齿轮的概念。相比机械齿轮，它有以下特点
优质选材
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